Informations d'accès
- Accès libre
- Libre-service 24h/24 et 7j/7
- Paiement par carte bancaire non confirmé
Située près de Le Skool bar, la borne ET203 s'intègre dans un environnement propice à une pause café pendant la recharge.
En plus des caractéristiques techniques, la présence de Le Skool bar apporte une vision plus concrète de l'environnement de recharge.
La puissance maximale de 22 kW constitue un indicateur utile pour comparer cette borne avec d'autres solutions de recharge.
Au-delà de la puissance disponible, la proximité d'un café peut rendre une borne plus pratique lors d'un trajet. Le contexte aide à mieux apprécier son intérêt.
Visualisez l'emplacement de la station de recharge, les axes routiers et les services disponibles à proximité.
Choisissez votre application de navigation préférée pour rejoindre rapidement cette station de recharge.
La puissance maximale permet d'estimer le temps de recharge selon votre véhicule électrique.
Les informations d'accès permettent de savoir si la station est accessible au public, réservée ou soumise à certaines conditions.
Les moyens de paiement disponibles peuvent évoluer. Vérifiez les informations auprès de l'opérateur avant votre déplacement.
Les horaires sont fournis à titre indicatif et peuvent évoluer. Il est recommandé de les confirmer avant un long trajet.
Cette information indique si la station propose des aménagements facilitant l'accès aux personnes à mobilité réduite.
14100 Le Mesnil-Guillaume
Ce résumé met en évidence les informations essentielles sur les connecteurs et les moyens de paiement. Les données détaillées de la station restent disponibles juste en dessous.
ET203 correspond à un usage d'appoint à destination. Le profil recharge AC acceleree doit être comparé au temps disponible et aux services proches.
ET203 indique Type 2. Cette configuration correspond généralement à une recharge AC, à comparer avec la puissance maximale de 22 kW kW.
La fiche indique une recharge payante ou un autre moyen de paiement. Il peut être nécessaire d'utiliser une application, un badge RFID ou le parcours proposé par l'opérateur.
Consultez les informations disponibles concernant les tarifs de recharge, les moyens de paiement et les éventuelles conditions de réservation de cette station.
Gratuit: No . Paiement à l’usage: Yes . Carte bancaire: No . Autres moyens de paiement: No .
La fiche n’indique pas de réservation obligatoire pour utiliser cette station.
Les services proches rendent l’arrêt plus concret : repas, courses, stationnement ou carburant à proximité.
Ces stations proches permettent de comparer rapidement la distance, le nombre de bornes et les puissances disponibles autour de cet emplacement.
14100 Le Mesnil-Guillaume
Route d'Orbec
Voir cette station14100 Glos
Rue d'Orbec
Voir cette station14100 Saint-Martin-de-Mailloc
Saint-Martin-de-Mailloc
Voir cette station14100 Saint-Martin-de-Mailloc
10 Route De Saint-Cyr-Du-Ronceray, 14100 Saint-Martin-de-Mailloc
Voir cette station14290 Valorbiquet
Saint-Julien-de-Mailloc - Route d'Orbec
Voir cette stationBoulevard Jean-Charles Contel, Glos 14100 France
Voir cette station351 Boulevard Jean-Charles Contel, Glos 14100 France
Voir cette stationBoulevard Jean-Charles Contel, Glos 14100 France
Voir cette station14100 Lisieux
Rue Augustin Fresnel 1370 14100 Lisieux
Voir cette station574 habitants
18 m
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Aucune borne rattachée n’est disponible pour cette station.
Stations proches avec un profil de recharge et un contexte d'usage proches.
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Ces réponses aident à préparer la recharge avant de se déplacer.
ET203 indique une puissance maximale de 22 kW. Cette valeur doit être comparée au véhicule, au temps disponible et au niveau de batterie au moment de l’arrêt.
Le contexte local mentionne notamment Le Skool bar. Ces repères permettent d’organiser une pause, une course ou un repas pendant la recharge.
Oui, la page regroupe les principaux critères utiles pour recharger au Mesnil-Guillaume : puissance, accès, adresse, carte, services proches et bornes disponibles.
Avant de partir, comparez la puissance annoncée, le nombre de points de charge (2), les conditions d’accès et les services autour de la station.