Informations d'accès
- Accès libre
- Libre-service 24h/24 et 7j/7
- Paiement par carte bancaire non confirmé
ET247 se situe dans un environnement marqué par les activités culturelles. La proximité de Le Relais du Coup de Pompe aide à comprendre l'intérêt de cette borne.
L'association entre Le Relais du Coup de Pompe et cette borne crée un point de recharge pratique pour les visiteurs du secteur.
La vitesse de recharge dépend notamment de la puissance maximale de 22 kW ainsi que des capacités de votre véhicule.
La proximité d'un musée donne davantage d'intérêt à une borne lorsque le temps de recharge peut être consacré à une visite ou à une activité culturelle.
Visualisez l'emplacement de la station de recharge, les axes routiers et les services disponibles à proximité.
Choisissez votre application de navigation préférée pour rejoindre rapidement cette station de recharge.
La puissance maximale permet d'estimer le temps de recharge selon votre véhicule électrique.
Les informations d'accès permettent de savoir si la station est accessible au public, réservée ou soumise à certaines conditions.
Les moyens de paiement disponibles peuvent évoluer. Vérifiez les informations auprès de l'opérateur avant votre déplacement.
Les horaires sont fournis à titre indicatif et peuvent évoluer. Il est recommandé de les confirmer avant un long trajet.
Cette information indique si la station propose des aménagements facilitant l'accès aux personnes à mobilité réduite.
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Ce résumé met en évidence les informations essentielles sur les connecteurs et les moyens de paiement. Les données détaillées de la station restent disponibles juste en dessous.
Les stationnements longs, y compris pendant la nuit, correspondent généralement mieux à l'usage de ET247. Un arret de 1 a 3 heures peut etre pertinent pour recuperer une autonomie utile.
ET247 indique Type 2. Cette configuration correspond généralement à une recharge AC, à comparer avec la puissance maximale de 22 kW kW.
La fiche indique une recharge payante ou un autre moyen de paiement. Il peut être nécessaire d'utiliser une application, un badge RFID ou le parcours proposé par l'opérateur.
Consultez les informations disponibles concernant les tarifs de recharge, les moyens de paiement et les éventuelles conditions de réservation de cette station.
Gratuit: No . Paiement à l’usage: Yes . Carte bancaire: No . Autres moyens de paiement: No .
La fiche n’indique pas de réservation obligatoire pour utiliser cette station.
Les services proches rendent l’arrêt plus concret : repas, courses, stationnement ou carburant à proximité.
Ces stations proches permettent de comparer rapidement la distance, le nombre de bornes et les puissances disponibles autour de cet emplacement.
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Rue Haute Bonny
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Route de Caen, 14543, Rots
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3 Chem. de la Croix Vautier Rots, 3 Chem. de la Croix Vautier, 14980 Rots, France
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14980 Rue des Drapeaux, 14980 Rots
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16 Rue des Drapeaux, 14980 Rots, France
Voir cette station01300 Marignieu
24, Rue du Poirier
Voir cette station14250 Thue et Mue
Rue de la gare, 14098, Thue et Mue
Voir cette station14250 Thue et Mue
Rue de la Perelle, 14098, Thue et Mue
Voir cette station14250 Thue et Mue
Rue de la Perelle
Voir cette station2 borne(s) technique(s) sont rattachées à cette station.
FRS14EET2471
FRS14EET2472
Stations proches avec un profil de recharge et un contexte d'usage proches.
Accédez aux pages liées à cette station : commune, département ou thématiques utiles.
Ces réponses aident à préparer la recharge avant de se déplacer.
ET247 indique une puissance maximale de 22 kW. Cette valeur doit être comparée au véhicule, au temps disponible et au niveau de batterie au moment de l’arrêt.
Le contexte local mentionne notamment Le Relais du Coup de Pompe. Ces repères permettent d’organiser une pause, une course ou un repas pendant la recharge.
Oui, la page regroupe les principaux critères utiles pour recharger à Rots : puissance, accès, adresse, carte, services proches et bornes disponibles.
Avant de partir, comparez la puissance annoncée, le nombre de points de charge (2), les conditions d’accès et les services autour de la station.